G400MAX|さらにブレないMAXヘッドで飛ばせるPINGの最新ドライバー

G400MAXメインビジュアル ドライバーおすすめ・選び方
画像参照元:http://clubping.jp/product/product2018_g400_max.html
G400MAXメインビジュアル

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はじめに

2018年1月16日はPINGの新作発表会で大盛り上がりでした。

飛んで、飛んで、止まるアイアン「G700アイアン」と同時に発表になったのが、3つの力でブレずに飛ばすG400からさらにブレないMAXヘッドを搭載した「G400MAX」ドライバーです。

グロースメディアでも、「G400フェアウェイウッド」をすでに紹介していますが、さらにパワーアップしたぶっ飛びドライバー「G400MAX」の紹介です。

G400に4タイプ目「MAX」が登場!

G400MAXデザイン

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もともとG400シリーズには、スタンダードタイプと抜群のつかまりのSFテック、低スピン高弾道のLSテックの3タイプがありましたが、今回発表された「G400MAX」は4タイプ目に位置します。

詳しく見ていきましょう!

G400MAXはなぜブレずに飛ばせる?

G400MAXスペック5

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PING史上、もっとも高MOIで低深重心

G400MAXスペック1

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高比重のソールウェイトと約2倍の重量の高比重タングステンウェイトをヘッド後方部に配置。

だから上下左右のMOIがなんと約8パーセントも高くなり、抜群の安定感を生み出すから、叩いても曲がらないんです。

G400MAXスペック4

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また、極薄ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーでさらに5パーセント低深重心化を実現。

高打ち出し、低スピンで飛距離が出ます。

水野リス太画像

リス太

最近のドライバーは最先端のテクノロジーを駆使して作られてますよね。だから、横文字のド派手な名前の技術がよく用いられます。
でも、今まで聞いたどんな名前よりも、この「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」ってかっこいいですよね。まぁ、日本語にするとトンボだけども…笑

FORGED T9S+チタンでたわんで飛ばす!

G400MAXスペック3

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PING独自のFORGED T9S+チタンによりフェースのたわみが約13パーセント増え、初速を最大化しました。

G400MAXスペック2

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また、G400MAXは460CCの大型ヘッドになったことに加え、空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載しているから、大型ヘッドでも振り抜きやすく、ヘッドスピードを最大化します!

G400MAXスペック表

G400MAXデザイン

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以下はG400MAXのスペック表です。

ロフト角(°) 9 10.5
ライ角(°) 59 59
ヘッド体積(cc) 460 460
総重量(g)・バランス 約283・D5/約295・D3 約283・D5/約295・D3

標準装備のシャフトは、「ALTA DISTANZA」「PING TOUR 173-65」「ATTAS CoooL6」「ALTA J CB」「PING TOUR 173-75」「Speeder EVOLUTION Ⅳ」が用意され、好みのシャフトを選べます。

G400MAXシャフト

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G400MAXを動画でも!

G400MAXデザイン

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G400MAX プロモーション動画

2017年シーズンのJLPGA賞金女王の鈴木愛選手と米国LPGAで活躍中の上原彩子選手のG400MAXに関するコメントが聞けますよ。

G400MAX CM動画

30秒のCM動画です。鈴木愛選手が登場します!

おわりに

PINGの最新ドライバー「G400MAX」の紹介でした。

どうです?欲しくなりましたよね??
でも、残念ながらPING「G400MAX」の発売日は2018年3月8日なんですよ涙

逆に考えると、発売まで約2ヶ月あるから購入資金を確保するのにちょうどいいかもです。
今から奥さんに交渉を開始しておきましょうね笑

今から発売が待ち遠しいですね☆

※2018年4月5日追記
とうとうG400MAXが発売されましたよ!
口コミも集まり次第更新していきます!!!

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